O_o cóż, przeróbki maluchów interesowały mnie przez dość krótki czas, nie znam się tak na tym xd
Z takich ciekawostek jakiś czas temu byłem o włos od kupna trochę zdekompletowanego S13 ;D
Kubaa10 lata temu
A jeśli chodzi o 1.6 boxer to wejdzie easy, jak do 500 weszło 1.8, to czemu niewiele mniejszy niemiałby wejść do niewiele więkdzego malucha.
Kubaa10 lata temu
Szzzzzz, ja wiem, że panewki bywają bolączką tych silników, jak się nimi za wysoko kręci, ale to nie znaczy, że jest od razu "dead".
@Radon
, wiem, ale wytnie się dupną dzurę w tylnim pasie, tak jak przy swapie z Punto. przykład
Radon10 lata temu
Ten silnik tam nie wejdzie xd
MadaFaster10 lata temu
CA18DEAD xD
Kubaa10 lata temu
CA18 z 200SX, będzie pierwszy taki swap na świecie. Ewentualnie jak zrobi się za drogo, to sprzedam, bo myślałem też o boxerze 1.6 z Legacy - jest znacznie tańszy.
Radon10 lata temu
To co to?
Kubaa10 lata temu
Nie
Radon10 lata temu
Widzę właśnie. Co to za silniczek w ogóle? Od Punto?
Kubaa10 lata temu
No wiem, ale jest turbo jako rekompensata. Małe, bo małe, ale jest.
Radon10 lata temu
No właśnie, są tylko 4;D
Kubaa10 lata temu
Ale podejrzewam, że zanim go odpalę to minie jeszcze wiele lat xD
Kubaa10 lata temu
Nie no, są tylko 4
Radon10 lata temu
Pozostałe cylindry ;D
Kubaa10 lata temu
Nie rozumiem trochę, bo wszystko jest na swoim miejscu
Kubaa10 lata temu
W sensie dolot? Czy skrzynię?
Radon10 lata temu
Wygląda fajnie, ale gdzie urwało drugą połówkę tego silnika?
NFSPolska.pl używa ciasteczek, aby poprawić komfort korzystania z portalu. Kontynuując, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie zgodnie z naszym Regulaminem i Polityką ciasteczek.
EA POLSKA
SPEED ZONE